Einrichtung des Lehrstuhls für Förder- und Lagerwesen. Berufung von Dr.-Ing. Reinhardt Jünemann
an die Universität Dortmund.
Der Lehrstuhl bezieht erstmalig zusammenhängende Büroflächen (500 m²) im Aufbau- und Verfügungszentrum der Universität.
Aufbau der Vertiefungsrichtung Materialflusstechnik im Diplomstudiengang Maschinenbau unter maßgeblicher Beteiligung des Lehrstuhls für Förder- und Lagerwesen.
Errichtung des Sonderforschungsbereichs 11 (Materialflusssysteme).
Gründung des Fraunhofer-Instituts für Transporttechnik und Warendistribution (heute Materialfluss- und Logistik) mit Lehrstuhlmitarbeitern und Prof. Jünemann als Institutsleiter.
Der Oberingenieur Dr. Jansen wird auf eine neu geschaffene C3-Stelle Logistik berufen und erhält vom Lehrstuhl Büro- und Versuchsflächen.
Aufbau einer Experimentierhalle zur Untersuchung an Elektrohängebahnen.
Umbau der Experimentierhalle zu einem Bürogebäude.
Betriebsaufnahme des vom FLW initiierten und aufgebauten Zusatzstudiengangs Logistik.
Aufbau zweier neuer Forschungsbereiche „Verkehrslogistik“ und „Entsorgungslogistik“, die mittlerweile erfolgreich im Bereich 3 des Fraunhofer-Instituts integriert wurden.
Ausbau des Bürogebäudes auf 815 m² Fläche.
Errichtung einer neuen Versuchshalle in unmittelbarer Nähe zum Bürogebäude mit 450 m² Gesamtfläche.
Betriebsaufnahme des vom FLW initiierten und aufgebauten Diplomstudiengangs Logistik. Der erste derartige Vollzeitstudiengang in Deutschland mit mittlerweile über zweihundert eingeschriebenen Studierenden (Stand: 2000) eine tragende Säule innerhalb der Fakultät Maschinenbau.
Einrichtung des Sonderforschungsbereiches 559 "Modellierung großer Netze der Logistik“ unter Federführung von Professor Kuhn, Lehrstuhl für Fabrikorganisation (LFO).
Berufung von Dr. Michael ten Hompel zum Nachfolger von Professor Jünemann als Lehrstuhlinhaber und Institutsleiter am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML.
Weitere Beteiligung des FLWs im Sonderforschungsbereich SFB 559 "Modellierung großer Netze der Logistik“ mit den Projekten A4 und M9.
Emeritierung von Prof. Dr.-Ing. Dr. h. c. mult. Reinhard Jünemann.
Zusammenlegung der Versuchsflächen in die dafür erweiterte Versuchshalle am Bürogebäude des Lehrstuhls.
Im Januar 2005 übernimmt Prof. Dr. Michael ten Hompel auch die geschäftsführende Leitung des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML.
Im Wintersemester 2006/2007 sind zum letzten mal Einschreibungen für den sehr renomierten Diplomstudiengang Logistik, der durch einen Bachelor abgelöst werden soll, möglich.
Der Sonderforschungsbereich 696 „Förderungsgerechte Logistik“ wurde im Sommer 2006 an der TU Dortmund gestartet. Er besteht insgesamt aus 12 Teilprojekten, wovon 2 durch das FLW bearbeitet werden.
Akkreditierung des neuen Studiengangs "Bachelor of Science in der Logistik" . Ab WS 2007/2008 schreiben sich die Logistik-Studierenden für den Bachelor-Studiengang ein.
Der darauf aufsetzende Master-Studiengang befindet sich in der Planung.
Die Universität Dortmund nennt sich seit dem 01.11.2007 „Technische Universität
Dortmund“, um das technische Profil in Forschung und Lehre
sowie den Leistungsanspruch an die Ingenieur- und Naturwissenschaften eindeutig herauszustellen.
Erweiterung und Umbau der Versuchsflächen.
Dr.-Ing. Volker Sadowsky wird neuer Oberingenieur am Lehrstuhl für
Förder- und Lagerwesen.
Er tritt die Nachfolge von Dr.-Ing. Dirk Jodin
an, der einen Ruf an das Institut für Technische Logistik der
Universität Graz annahm.
Der Studiengang "Master of Science in der Logistik" wird ab Sommersemester 2010 angeboten.
Zum Jahresende wurde mit dem Bau des LogistikCampus begonnen.